Am vergangenen Sonntag, dem 8. November 2026, stand für die Einsatzkräfte des Löschzuges Stadt ein besonderer Ausbildungsdienst auf dem Programm. Im Mittelpunkt standen die Gefahren bei Einsätzen im Gleisbereich sowie die Besonderheiten bei der technischen Hilfeleistung an Schienenfahrzeugen.
Hierzu durften wir mit Jan Christian Schulz und Sebastian Taterra zwei Kollegen des Notfallmanagements der DB InfraGO sowie mit Pascal Macher und Patric Mai zwei Kollegen des Notdienstes von DB Regio NRW aus Köln bei uns begrüßen. Gemeinsam gestalteten sie einen abwechslungsreichen Ausbildungsdienst, der theoretische Grundlagen mit praktischen Einblicken in den Bahnbetrieb verband. Unterstützt wurden sie bei der praktischen Ausbildung durch ihre Kollegin Alina aus dem Fahrdienst von DB Regio NRW.
Theoretische Grundlagen auf der Feuerwache
Den Auftakt bildete eine rund zweistündige Theorieeinheit auf der Feuerwache. Dabei erhielten unsere Einsatzkräfte zunächst einen Einblick in die Organisation und die Aufgaben des bahnbetrieblichen Notfallmanagements sowie in die Zusammenarbeit zwischen Feuerwehr, Notfallmanager und dem Notdienst der Eisenbahnverkehrsunternehmen.
Ein besonderer Schwerpunkt lag auf den Gefahren und Sicherheitsmaßnahmen bei Einsätzen im Gleisbereich. Thematisiert wurden unter anderem die Einstellung des Fahrbetriebs, das sichere Betreten von Gleisanlagen, mögliche Gefahren durch Bahnstrom sowie die erforderlichen Sicherheitsabstände.
Darüber hinaus wurden die Orientierung an Bahnstrecken, die Nutzung von Zuwegekarten und die Besonderheiten bei Hilfeleistungseinsätzen an Schienenfahrzeugen behandelt. Auch die Einsatzmerkblätter der verschiedenen Fahrzeugbaureihen und die Unterstützungsmöglichkeiten durch spezielle Notfalltechnik waren Bestandteil der Schulung.
Praktische Ausbildung am Bahnhof Dieringhausen
Gegen 10 Uhr verlagerte sich der Ausbildungsdienst zum Bahnhof Dieringhausen. Dort standen mehrere abgestellte Triebwagen der Baureihen 620 und 622 zur Verfügung, die im regulären Betrieb auf der Regionalbahnlinie RB 25 eingesetzt werden.
Aufgeteilt in drei Gruppen konnten unsere Einsatzkräfte das zuvor vermittelte Wissen unmittelbar in der Praxis vertiefen.
Eine Ausbildungsstation beschäftigte sich mit dem Aufgleisen eines Rollwagens für den Schienenbetrieb. Hierbei konnten die Teilnehmenden den Umgang mit dem Gerät kennenlernen und das Aufsetzen auf die Schienen selbst ausprobieren.
An den bereitgestellten Triebwagen wurden außerdem die verschiedenen Einrichtungen und Besonderheiten der Fahrzeuge erläutert. Dazu gehörten unter anderem die Möglichkeiten zur Notöffnung von Türen, die vorhandenen Notausstiege sowie weitere für die Feuerwehr relevante Einrichtungen im Innen- und Außenbereich.
Auch ein Blick in die Führerstände durfte nicht fehlen. Hier konnten unsere Einsatzkräfte die Bedienelemente kennenlernen und Fragen zum Aufbau und zur Funktionsweise der Fahrzeuge stellen.
Zusätzliche Unterstützung erhielten wir dabei von Triebfahrzeugführerin Alina, die wertvolle Einblicke aus der betrieblichen Praxis vermittelte und für zahlreiche Fragen rund um die Baureihen 620 und 622 zur Verfügung stand.
Gemeinsamer Abschluss auf der Feuerwache
Nach Abschluss der praktischen Ausbildung ging es zurück zur Feuerwache. Bei einem gemeinsamen Frühstück konnten sich die Teilnehmenden und die Kollegen der Deutschen Bahn in entspannter Atmosphäre weiter austauschen und den Ausbildungsdienst ausklingen lassen.
Einsätze im Bereich von Bahnanlagen stellen die Feuerwehr vor besondere Herausforderungen. Umso wichtiger ist es, mögliche Gefahren frühzeitig zu erkennen, die entsprechenden Sicherheitsmaßnahmen zu kennen und die Zusammenarbeit mit den zuständigen Ansprechpartnern der Eisenbahn regelmäßig zu trainieren.
Ein herzliches Dankeschön gilt Jan Christian Schulz und Sebastian Taterra von DB InfraGO, Pascal Macher und Patric Mai sowie Triebfahrzeugführerin Alina von DB Regio NRW für die interessante und praxisnahe Ausbildung, die Bereitstellung der Fahrzeuge und den wertvollen gemeinsamen Austausch!
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